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KTR聯(lián)軸器Rotex GS 24 Alu2.5-26現(xiàn)貨
KTR該聯(lián)軸器由2個(gè)帶有指狀物的輪轂組成，這些指狀物由彈性元件分開(kāi)，彈性元件通過(guò)軸向盲插相互組裝。彈性體元件放置在兩個(gè)聯(lián)接轂的槽中。扭矩以緊湊的設(shè)計(jì)傳遞。POLY聯(lián)軸器可有效吸收軸的不對(duì)中，振動(dòng)和沖擊載荷。
KTR聯(lián)軸器免維護(hù)，可用于通用機(jī)械，泵行業(yè)和壓縮機(jī)。Poly聯(lián)軸器可處理高達(dá)65,000 Nm的扭矩范圍，并提供21種不同尺寸和3種設(shè)計(jì)，可立即供貨。除了我們的標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)軸器型號(hào)外，還提供各種法蘭，脫落中心和墊片選項(xiàng)。
德國(guó)KTR鐘形罩分為：PK，PL型規(guī)格從160，200，250，300，350，400，450，550，660，800，880
德國(guó)KTR冷卻器分為：油冷卻器-鐘形罩內(nèi)置油冷卻器 PIK，油冷卻器—板式換熱器 PHE ，油冷卻器-油水冷卻器 TAK，油冷卻器-風(fēng)冷卻器。
德國(guó)KTR油溫控制和監(jiān)測(cè)分為：液位計(jì)-帶油溫顯示型和標(biāo)準(zhǔn)型，液位溫度開(kāi)關(guān)、透氣塞、油位窺視鏡，油溫傳感器、溫度開(kāi)關(guān)，溫度控制器，油溫加熱器。
德國(guó)KTR減振元件分為：減振元件-電機(jī)減振條 DSM，減振元件-D型和DT/DTV型減振環(huán)。
德國(guó)KTR聯(lián)軸器相關(guān)介紹：
1、彈性膜片聯(lián)軸器(DJM、JM、JMJ)——偏心允許范圍大，拆裝迅速。無(wú)噪音，磨損，無(wú)滑動(dòng)、摩擦轉(zhuǎn)動(dòng)部件，可降低能量損耗；重量輕，適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)合；傳動(dòng)精度高，壽命長(zhǎng)，可用于伺服定位系統(tǒng)。
2、無(wú)齒隙聯(lián)軸器(DGS)——預(yù)應(yīng)力下無(wú)齒隙的連接，用于主軸傳動(dòng)、升降平臺(tái)和機(jī)床等；軸向插入式裝配，便于盲裝，節(jié)省時(shí)間；尺寸小，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，免維護(hù)；便于目測(cè)檢查，不同的彈性體可供選擇。
KTR聯(lián)軸器Rotex GS 24 Alu2.5-26現(xiàn)貨
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